Экономное вождение

Статья декабря 2008

Для большинства автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Но в условиях экономического кризиса «роскошь» и «средство передвижения» можно смело переставлять местами.

Немного теории: каждый автомобиль имеет собственную массу, чтобы разогнать его до некоторой заданной скорости, необходимо затратить энергию - чем быстрее разгон, тем больше понадобится энергии, т.е. горючего.
Отсюда, чтобы расходовать меньше бензина, необходимо реже разгоняться, не раскручивать двигатель до высоких оборотов и своевременно переходить на высшую передачу. Педаль газа необходимо нажимать плавно и как можно реже пользоваться тормозами. То есть, наиболее экономный режим – это равномерное движение на высшей передаче при небольших оборотах.

Только исправный автомобиль может обеспечить минимальный расход горючего. К увеличению его приводит целый ряд неисправностей в системах питания, зажигания и шасси автомобиля:

1. Грязный воздушный фильтр - до 10%
2. Неисправный лямбда-зонд - 10-20%
   
3. Забитые форсунки - 10-20%
   
4. Забитый катализатор - 5-10%
5. Не отрегулированный карбюратор - до 50%
6. Пониженное давление воздуха в шинах - 3-5%
7. Открытые окна - 3-5%
   

Чинимся вовремя!

Сколько ламп в твоем доме?

Статья декабря 2008

Я думаю, многие уже слышали про тему энергосберегающих люминесцентных ламп. Лично мне этот вопрос раньше казался не очень актуальным. Как я понял, на нашем рынке данные лампы пока медленно приживались (как, к примеру, бытовая техника с низким энергопотреблением и более высокой стоимостью самого прибора) по причине сравнительно низкой стоимости электроэнергии в Украине. Вот в западной Европе, например, ситуация иная.

Но, поскольку тарифы уже повысились, и вскоре будут повышаться еще, и думая о кризисе и экономии, я изучил проблему глубже и провел предварительные подсчеты. Даже по старым тарифам на электроэнергию факт экономии явно присутствует, господа!
Тем более, если в твоем доме много ламп.

Физиков, математиков, логиков и остальных особо вдумчивых персонажей прошу поправить, если что не так!

Однако! Говорят и о недостатках люминесцентная ламп: зависимость от температуры окружающей среды (при снижении температуры лампа может не зажигаться), такие лампы создают шум и радиопомехи, нельзя использовать вместе со светорегуляторами. А главный недостаток энергосберегающих ламп в том, что они содержат ртуть – далеко не безопасное для здоровья вещество. Хоть ртути в лампах не много, но если вы не можете гарантировать безопасную установку и эксплуатацию в силу неаккуратности, опасно летающих по дому предметов и объектов, или других причин, наверное, можете воздержаться.

Мне же кажется, что недостатки несущественны, экономия же впечатляет.

В моей двухкомнатной квартире 15 ламп.

То есть, я за 4 года я платил за свет 3150 грн., а мог всего 660!

В каких валютах хранить сбережения?

Статья декабря 2008

Исходя из анализа экономическо-политической ситуации в мире и уровня влияния кризиса на отдельные страны, в авторитетной украинской консалтинговой компании по заказу крупной международной организации сделали вывод, в каких валютах лучше всего хранить сбережения физическим лицам.

Эти выводы не являются руководством к действию, а лишь мнением экспертов компании. То есть, это фильтр, который указывает основные направления для анализа каждым физическим лицом. А уже окончательное решение должен принимать каждый человек исходя из своих знаний, опыта и других рекомендаций:

Топ-5 валют с минимальным риском хранения сбережений:
канадский доллар,
польский злотый,
словацкая крона,
шведская крона,
японская иена.

Меньше платим ГАИшникам

Статья декабря 2008

Новые штрафы нарушителям правил дорожного движения выросли до таких размеров, что на дорогах лично ощущаешь изменения в дисциплинированности водителей.
Но совсем не хочется попасться и заплатить штраф в условиях кризиса.

Ситуации бывают самые разные – иногда ты действительно очень спешишь, иногда нужно ответить по мобильному на важный звонок. Короче, сотрудник патрульной службы может оказаться некстати.

Если заранее знать, что впереди прячется гаишник, можно избежать остановки и следующих распространенных штрафов:

• Нарушение правил пользование ремнями (51-85 грн.)
• Использование средств связи за рулем (425-510 грн.)
• Превышение водителями ТС скорости более чем на 20 км/ч (255-340 грн.)
• Превышение скорости более чем на 50 км/ч (510-680 грн. или общественные работы 30-40 ч)
• Управление ТС лицами в состоянии опьянения (2550-3400 грн. или общественные работы 40-50 ч или арест 7-10 суток)

Проблему со штрафом за разговоры по мобильному можно решить, купив Hands Free или Bluetooth гарнитуры.

Есть специальные приборы, которые позволяют засечь «пистолет» гаишника и даже изменить его показания.

Вы, быть может, слышали о понятиях антирадара и радар-детектора. Многие их путают.

Антирадар – это активное устройство, которое призвано создавать помехи и шумы в определенных радиочастотах, то есть, в полосе работы самих радаров ГАИ. Представитель дорожной патрульной службы в ответ получит сигнал, который был смоделирован вашим антирадаром или же его прибор запеленгует лишь помехи без какого-либо точного результата. Эти приборы были запрещены во многих странах мира, за использование автовладельцам могут грозить немаленькие неприятности.

Так что будем в дальнейшем иметь в виду только радар-детекторы.



Действуют они так. В то время, когда представитель ГАИ посылает сигнал своим радаром, с целью вычислить скорость, ваш радар-детектор перехватывает его и издает предупредительный сигнал. Тем самым вы заранее знаете, что на пути находится пост ГАИ или просто патрульная машина.
Радар-детекторы способны определить сигнал радара ГАИ на расстоянии до 5 километров в хорошую погоду и условия видимости. При самых негативных условиях прибор сможет распознать встречный сигнал на расстоянии около 500-600 метров от поста. Именно от дальности работы радар-детектора и зависит его стоимость. Также на ценообразование влияет и чувствительность радара.

Автосалоны и специализированные магазины предлагают огромный ассортимент радаров-детекторов.
Основной ценовой диапазон 80-250$.

С ними есть ряд проблем, они не работают на 100%: может вообще не сработать, может сработать лишний раз, может сработать достаточно поздно (в этом случае лучше сразу притормозить, что может обезоружить прибор гаишника).

В любом случае, нужно наловчиться и очень желательно купить вариант подороже.

Но! С новыми штрафами прибор окупится очень быстро!

Не так ли?

Нет гаража для 2-й машины?

Статья ноября 2008

Время продавать вторую машину :) Шутка!

Наверняка не одному мне хочется, чтоб автомобиль стаял в гараже: низка вероятность угона, взлома, стекло не разобьют, не поцарапают, логотип не снимут. А еще обеспечивается сохранность от неблагоприятной погоды и т.д.
Гаражи в Киеве, кстати, стоят десятки тысяч долларов.

Можно воспользоваться падением цен на недвижимость в связи с кризисом и таки приобрести второй гараж.
Но, никто не знает, как будут развиваться события в экономике дальше, и делать дорогостоящую покупку рискованно.

Суть – используя новые технологии, которые уже работают в развитых странах, можно разместить в одном гараже два автомобиля.

Эта конструкция уже предлагается в Киеве, включая сервис и обслуживание.

Механизм подойдет для установки в гаражах (от 280 см высотой) и на паркоместах.
Opti-lift - это зависимая парковочная система. Для выезда автомобиля с верхнего парковочного уровня, требуется сначала убрать авто с нижнего уровня.

Стоимость системы примерно 5000 евро, что в разы дешевле гаражей в центральной части города.

Система предъявляет незначительные требования к напряжению в сети.
Парковочная платформа может опускаться вручную в случае отключении питания.
Время установки системы: 2 часа
Время подъема при эксплуатации: 30 сек.

Есть все-таки у меня небольшое опасение, что машина как-нибудь соскользнет или упадет с платформы. Но много лет назад люди боялись ездить в лифте. А сейчас, вроде, привыкли! :)


Есть еще более интересное решение для организаций. На небольшом участке земле могут разместиться десятки автомобилей!

Данные системы уже тоже готовы монтировать в Киеве.
Это комплексы приема и выдачи автомобиля с применением высокоскоростной подъемной системы.
Высокая степень безопасности обеспечивается различными типами датчиков и фотоэлементов, а также механическими системами предотвращения падения.

Внешняя облицовка конструкции может быть выполнена из различных материалов – от стеклопакета до кирпичной кладки, что позволяет вписаться конструкции в любое окружение.

Что думаете?

Ты хочешь пережить кризис? Давай думать вместе!

Статья декабря 2008

Я являюсь владельцем одного из консалтинговых бизнесов.
Первые серьезные сигналы на рынке профессиональных услуг начали поступать в середине октября 2008 года. И до этого времени многие люди из моего социального окружения знали, что произошло чуть ранее с несколькими сильными американскими банками, слышали, что в Америке происходит ипотечный кризис, но не придавали указанным событиям должного значения…

Политический кризис в Украине наложился на глобальный экономический и мы получили ситуацию, которая есть сейчас.

По моей личной оценке, топ-менеджеры крупных системных компаний могли прогнозировать ситуацию где-то с 10 октября, прогрессивные управленцы среднего и малого бизнеса - числа с 15-20, а основная масса продвинутого населения крупных городов – примерно с 1 ноября.

На сегодняшний день, 12.12.2008, с момента, когда наиболее информированные люди стали отчетливо понимать необратимость процессов в украинской экономике, прошло всего 2 месяца.
И за это короткое время доллар по курсу НБУ вырос на 52%!



• Свернуты или глубоко заморожены почти все проекты нового бизнеса, открытия новых компаний и представительств.
• Свернуты почти все проекты расширения существующих бизнесов.
• Заморожено строительство десятков крупных проектов жилой и коммерческой недвижимости.
• В разы упали продажи автомобилей (особенно в некоторых сегментах), бытовой электроники и других дорогостоящих товаров не первой необходимости.
• На грани вымирания находятся некоторые профессиональные услуги, сотни компаний в сфере рекламы и развлечений.
• Найти новую работу уж очень сложно, а высокооплачиваемую - почти невозможно.
• Цены на потребительские товары растут, не побоюсь сказать - «ежедневно».
• Есть прогнозы по дальнейшему развитию ситуации, но ни один из предсказателей не готов поставить деньги на свой прогноз.

Сейчас все вспоминают старых знакомых и партнеров по бизнесу, пытаюсь найти того, кого кризис не затронул, и примкнуть к нему.
Друзья, сейчас не та ситуация, когда можно ждать, что кто-то бросит вам спасательный круг!

Я готов поделиться с вами информацией, которую мы обсуждали со знакомыми топ-менеджерами компаний в самых разных сферах. Кстати, среди нескольких десятков людей, которые поделились прогнозами выхода Украины из жесткой стадии кризиса, версии по срокам следующие:
наиболее оптимистичная – полгода, наиболее пессимистичная – 3.

Так или иначе, есть ощущение, что как минимум полгода большинству из нас придется экономить на всем, поэтому предлагаю ниже в этом блоге обсудить, какие технологии экономии мы можем использовать в повседневной жизни –
ведь самое время задуматься об этом, друзья!